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轻松乘坐电动货运三轮车

作为周围的人气电动运输继续增长,制造商正在寻找更多的方法来应用这个概念。日本电子自行车公司,达加,已经生产了冲程货运三轮车。仅1.9米长,胎面小于50厘米,行程占用空间最小,不比传统自行车的车把宽。

与许多其他的货运自行车不同的是,它们的前部或后部都装有储物篮,行程将其货物区域放置在框架的中间,从而使其随着货物重量的增加而更加稳定。作为额外的奖励,后备箱可以完全分离,便于运输(特别是自行车快递员方便)。框架内置倾斜机构,使三轮车像标准两轮自行车一样倾斜成转弯。随着机动性的提高,这种货运三轮车允许一个愉快和高效的驾驶体验。

达加目前仍处于原型阶段,正在寻找大规模制造的合作伙伴。希望当这些产品上市时,为了方便公众使用,价格点仍然很低。我们知道我们想要一个!

点击下面的缩略图,了解更多关于行程货运三轮车的细节。

  • 哈利来自达加。

    你可以在stroke-design.com博客上看到更多关于stroke货运三轮车的照片。现在大部分是日文的,但我们将用英文摘要更新未来的帖子。

    1.9米长和50厘米的踏面保持三轮车紧凑,是日本的理想选择。但在日本,这也属于踏板动力汽车的法律定义。